ہائڈروجن فیول سیل ٹیکنالوجی پر کام کرنے والی یورپی کمپنیاں

یورپ ہائیڈروجن فیول سیل ٹیکنالوجی میں ابھر رہا ہے اور صاف توانائی اور پائیدار نقل و حمل کے شعبے میں جدت متعارف کرا رہا ہے۔ یورپی کمپنیاں مستقبل میں زیرو ایمیشن کو یقینی بنانے کے لیے فیول سیل سسٹمز میں سرمایہ کاری کر رہی ہیں۔ اس بلاگ میں ہم یورپ کی چند نمایاں کمپنیوں کا جائزہ لیتے ہیں جو ہائیڈروجن فیول سیل سلوشنز تیار کر رہی ہیں۔

01. AFC Energy

AFC Energy (برطانیہ کی کمپنی) اسٹیشنری پاور جنریشن کے لیے ہائیڈروجن فیول سیل سسٹمز پر کام کرتی ہے۔ ان کے حل ڈیزل جنریٹرز کی جگہ لیتے ہیں اور صنعتی، میری ٹائم اور دور دراز علاقوں کے لیے صاف اور قابلِ اعتماد بجلی فراہم کرتے ہیں۔ فوسل فیول انجنز کی جگہ ہائیڈروجن فیول سیل لانا ان کے وژن کا حصہ ہے۔ کمپنی ایک ایسی دنیا کے قیام کی خواہش رکھتی ہے جو گرین ٹیکنالوجی پر مبنی ہو۔

02. H2 Energy

H2 Energy سوئٹزرلینڈ کی ایک کمپنی ہے۔ یہ ہائیڈروجن پر مبنی توانائی کے نظام بنانے اور چلانے پر کام کرتی ہے۔ کمپنی کا فوکس ہیوی ڈیوٹی ٹرک، فیول سیل پاور سسٹمز اور قابلِ تجدید توانائی سے ہائیڈروجن کی پیداوار ہے۔ کمپنی ہوا، شمسی اور پن بجلی جیسے ذرائع سے گرین ہائیڈروجن تیار کرتی ہے۔ ہیوی ڈیوٹی فیول سیل ٹرکوں کے لیے انہوں نے Hyundai Hydrogen Mobility کے ساتھ شراکت داری کی ہے اور 2020 میں سوئٹزرلینڈ میں فیول سیل ٹرکوں کی پہلی بڑی کمرشل سیریز متعارف کروائی گئی۔

03. Symbio

Symbio (فرانسیسی کمپنی) Faurecia، Michelin اور Stellantis کا مشترکہ منصوبہ ہے۔ یہ موبیلٹی اور اسٹیشنری اپلیکیشنز کے لیے StackPack ہائیڈروجن الیکٹرک فیول سیل سسٹمز کی تیاری کرتی ہے۔ 2023 میں Symbio نے اپنا پہلا گیگافیکٹری SymphonHy لانچ کیا جو یورپ میں ہائیڈروجن فیول سیل پیدا کرنے والا سب سے بڑا پلانٹ ہے۔ یہ بڑی سطح پر پیداوار کے دروازے کھولتا ہے جس کی سالانہ پیداوار 50,000 فیول سیل سسٹمز تک ہے۔

04. Bosch

Bosch (جرمن کمپنی) انجینئرنگ اور ٹیکنالوجی کے میدان میں ایک معروف نام ہے۔ یہ فیول سیل اسٹیکس تیار کرتی ہے جو ہائیڈروجن سے بجلی پیدا کرتے ہیں اور پھر وہ بجلی فیول سیل الیکٹرک وہیکل کو چلانے کے کام آتی ہے۔ تجارتی گاڑیوں اور بسوں کے لیے Bosch نے ایک انتہائی جدید فیول سیل سلوشن تیار کیا ہے جو لمبے فاصلے کی نقل و حمل کے لیے مفید ہے۔ 2025 میں Bosch نے اپنا ہائیڈروجن ٹرک Nürnberg پلانٹ میں چلایا جو Bosch کے اپنے فیول سیل پاور ماڈیول (FCPM) سے لیس ہے۔

05. Alset Global GmbH

Alset Global GmbH (آسٹریا کی کمپنی) ہائیڈروجن پر مبنی صاف نقل و حمل کی مصنوعات تیار کرتی ہے۔ انہوں نے ایسا انجن بنایا ہے جو خالص پیٹرول، خالص ہائیڈروجن یا دونوں کے امتزاج پر چل سکتا ہے، جسے Hybrid Hydrogen انٹرنل کمبسشن انجن کہا جاتا ہے۔ یہ ٹیکنالوجی پیٹرول پر چلنے والے روایتی کمبسشن انجنز کا صاف اور پائیدار متبادل ثابت ہوتی ہے۔ جرمنی میں Nürburgring 24-Hour ریس کے دوران Alset کی Hybrid Hydrogen ٹیکنالوجی کو Aston Martin Rapide S میں استعمال کیا گیا، جہاں یہ پہلی ہائیڈروجن چلنے والی گاڑی بنی جس نے ایک بین الاقوامی 24 گھنٹے کی ریس میں صفر CO₂ ایمیشن کے ساتھ حصہ لیا۔

06. Duramea

Duramea (آسٹریا کی کمپنی) فیول سیل اور الیکٹرولائزرز کے لیے Membrane Electrode Assembly (MEA) تیار کرتی ہے جسے فیول سیل کا "ٹکنے والا دل" بھی کہا جاتا ہے۔ یہ گرین ہائیڈروجن کو ممکن بنانے کے لیے اعلیٰ معیار کی MEA بناتی ہے جو طویل عمر، بہتر کارکردگی اور ہائیڈروجن کے زیادہ خالص استعمال کو یقینی بناتی ہیں۔ ان کی مصنوعات میں Cut-to-size تین، پانچ اور سات تہوں والی MEA شامل ہیں جو کسٹمر کی ضروریات کے مطابق فراہم کی جاتی ہیں۔ وہ AEM واٹر الیکٹرولائسز MEA پر بھی کام کر رہے ہیں اور اسے جولائی 2026 میں لانچ کرنے کا ارادہ رکھتے ہیں۔